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发布日期:2019-02-06 18:21来源:未知

  浙江在线个模拟驾驶培训点开始接受学员现场操作,这标志着模拟驾驶正式进入宁波市民的学车过程。所谓的驾驶模拟器教学,是通过一种类似机动车驾驶的设备,采用电脑设置相应程序,模拟出各种路况场景,以达到培训的目的。具体安排是,学开车的市民在完成理论考试之后,要首先玩玩这个“电子游戏”,才能在现实中开车上路练习驾驶技能。

  “胆子大一点,错了不怕,按照语音提示进行修正就可以了……”昨天上午,在鄞奉路宁波港成机动车驾驶培训服务中心的一间教室里,学员杨小姐在教练的指导下正投入地学车,不过她驾驶的却并不是真正的汽车,而是看起来像一台电动游戏的模拟器,一节45分钟的课下来,杨小姐没有一丝紧张感,她说:“感觉像玩电子游戏,消除了对汽车的陌生感,我想真正实车训练的时候会更顺利一点。”

  与杨小姐一样,昨天在鄞奉路模拟驾驶培训点接受训练的学员共有30多人,这标志着宁波市四个模拟驾驶培训点开始接受学员现场操作,模拟驾驶正式进入宁波市民的学车过程。

  所谓的驾驶模拟器教学,是通过一种类似机动车驾驶的设备,采用电脑设置相应程序,模拟出各种路况场景,以达到培训的目的。鄞奉路培训点共设置有两个教室,分别放置了数十台非互动式模拟器和互动式模拟器。其中非互动式模拟器学习“层次”要低一些,数十台机器共用一个大屏幕,学员在老师的指导下做一些如上下车、调整座椅、后视镜之类的基础动作,相比之下,互动式模拟器“技术含量”就高多了。

  在现场教练的演示下,记者看到,驾驶模拟器可以提供在日常教学中很难遇到的训练场景,学员可以根据自己意愿,自由选择山路、雨雪天气、高速公路等复杂路况。在下雨状态下,模拟器的屏幕就会水迹纵横,学员就不得不打开雨刮器;而在大雾天模式里,模拟器的屏幕前就白茫茫一片,学员就得学开雾灯,减速前行。

  尽管记者已经会开车,但也上“车”体验了一把。驾驶一圈下来明显感到在模拟器上练习,少了现实中的一些限制,因为有心理预期,所以动作上更加从容,虽然是新手也手忙脚乱,但知道不会出事故,心情就很放松,没有一点心理压力。在现实中,一般新手都怕练“上坡起步”,但记者在模拟器上可以不间断地反复练习,大不了就是错了重来,因此效率反而更高,没多长时间就自感娴熟自如了。

  在现场,记者遇到了20多岁的年轻教练汪彬,他告诉记者,他们的主要任务就是指导学员使用模拟器,并帮助他们找出两者之间的差异。“做模拟器教练也不简单,为此,我们专门到金华封闭训练了10天,经过了理论考、实际操作考,过五关斩六将,最后才考到了教练证。”

  模拟器培训分两个阶段,“阶段一”培训在理论考试通过后预约,“阶段二”培训须在“阶段一”完成5天后方可预约。第一次预约后缺课的,需5天后重新约;第二次预约仍缺课的,需在15天后重新预约;学员因故需取消或更改预约的必须提前2天办理。

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